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澎湃动力 |
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康明斯动力平均大修超过50万公里，为同类机型的两倍以上。 |
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SF2.8ENGINE
功率：86-95kw
最大扭矩：260-310N·m/r/min
排放标准：欧Ⅳ
技术路线：高压共轨+SCR
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Displacement：2.78L
Rated power: 86-95kw
Max torque: 260-310N·m/r/min
Emission standard: Euro Ⅳ Technology: high pressure common rail +SCR |
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宽广的最大扭矩转速范围，载运能力强 |
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高效节能 |
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优化的动力系统传输效率高，节油环保 |
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通过动力系统匹配调校，发动机动力、变速器速比、后桥速比完美配合，在各档速比均保证燃油的最大化利用，最佳燃油效率综合油耗较同类产品节油约8%；
发动机、变速器轻量化设计，有效降低整车重量，且传动效率超过 96%，降低燃油消耗；
配置 BOSCH 电控 VE 系统和高压共轨系统，实现精确控制喷油量和喷油正时，使整机排放及燃油消耗极大改善， 节能环保； 拥有 SCR 和 EGR+POC+DOC 两种成熟的欧 IV 排放技术路线，可根据市场情况提供不同的选择。 |
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底盘可靠耐用 |
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里程表传感器 |
储气桶组件 |
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里程表外壳材质采用 PA66 全塑材料；插件调整为 AMP 插件，防水性能更好；电路保护独立仓与传动轴分开，防止元器件受潮失效，使用寿命更长。 |
储气筒采用铝合金储气筒，干燥器，快放阀、制动总泵、四保阀等均采用德国WABCO品牌，WABCO干燥器可靠性达到50万次，WABCO快放阀、制动总泵、四保阀等 15 万次 |
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| 档次 | 豪华版 |
| 产品平台 | 5T |
| 车型 | BJ1103VGJEA-V4 |
| 驱动形式 | 4×2 |
| 驾驶方向 | 左舵 |
| 轴距(mm) | 3800 |
| 整车尺寸(mm) | 6963×2170×2350 |
| 箱货内部尺寸(mm) | 5160×2060×550 |
| 前后轮距(mm) | 1668/1634 |
| 前后悬架长度(mm) | 1155/2008 |
| 载质量(kg) | 5000 |
| 整备质量(kg) | 3780 |
| GVW(kg) | 8975 |
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ISF3.8s5141 | ||||||
| 3.76 | |||||||
| Euro Ⅴ | |||||||
| 105/2600 | |||||||
| 450/1500 | |||||||
| 变速器(型号) | 6TS55 | ||||||
| 后桥(吨位/速比) | 6.5T/4.875 |
| 最高速度(km/h) | 95 |
| 满载最大爬坡度(%) | ≥30% |
| 最小转弯半径(m) | 7.5 |
| 最小离地间隙(mm) | 220 |
| 悬架(前后板簧) | 8/11+7 |
| 制动(制动形式) | 气刹鼓式制动器 |
| 转向(转向助力) | 动力转向 |
| 轮胎(型号/数量) | 8.25R16/6+1 |
| 油箱(L) | 120 |
| 车架(mm) | 铆接192×65×6 |
| 油缸型号 | × |
| 选装 | |
| 空调 | ○ |
| 暖风 | ● |
| 备胎 | ● |
| 动载 | ● |
| 导流罩 | ○ |
| 排气制动 | ● |
| 感载比例阀 | × |
| ABS | ● |
| 安全气囊 | × |
| 电动门窗 | × |
